
深圳市華億鋼材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù)
地址:深圳市龍崗區(qū)布吉街道甘坑新村
主營(yíng):鋼板出租,鋼板租賃,鋪路鋼板出租,鋪路鋼板租賃
業(yè)務(wù)熱線:0755-85220761
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鋼板使用原則及技巧講解
亮點(diǎn)一:固定理論的演變。從經(jīng)典AO原則(解剖復(fù)位、堅(jiān)強(qiáng)固定、保護(hù)血運(yùn)和早期活動(dòng)),BO原則(生物性?xún)?nèi)固定)演變到綜合二者的現(xiàn)代AO原則。
★ 亮點(diǎn)二:愈合方式包括間接愈合和直接愈合。其中,彈性固定(鎖定鋼板、外固定架、橋接鋼板)可應(yīng)用于和簡(jiǎn)單,其愈合方式是間接愈合;堅(jiān)強(qiáng)固定(拉力螺釘/鋼板、加壓鋼板)適用于關(guān)節(jié)內(nèi)和簡(jiǎn)單,其愈合方式是直接愈合。講者強(qiáng)調(diào):復(fù)雜切忌采用堅(jiān)強(qiáng)固定。
★ 亮點(diǎn)三:鋼板的發(fā)展歷史——加壓系統(tǒng)。1960年,為了達(dá)到堅(jiān)強(qiáng)固定設(shè)計(jì)了動(dòng)力加壓鋼板,90年代初AO中心意識(shí)到加壓鋼板會(huì)干擾接骨板下方的血運(yùn),并設(shè)計(jì)出有限接觸——?jiǎng)恿訅航庸前澹↙C-DPC)和點(diǎn)接觸接骨板(PC-FIX)。動(dòng)力加壓鋼板的不足在于,鋼板下骨皮質(zhì)吸收,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)固定系統(tǒng)的失效。
★ 亮點(diǎn)四:鋼板的發(fā)展歷史——鎖定系統(tǒng)。鎖定鋼板的優(yōu)點(diǎn)在于:1、與骨面無(wú)緊密接觸,限度保留了血供;2、抗拉出能力強(qiáng);3、具有角穩(wěn)定性。鎖定鋼板系統(tǒng)現(xiàn)已衍生出鎖定加壓接骨板、多軸鎖定鋼板、萬(wàn)向鎖定鋼板等。
★ 亮點(diǎn)五:鎖定鋼板的適應(yīng)證和使用注意事項(xiàng)詳解。
★ 亮點(diǎn)六:鋼板的類(lèi)型和功能介紹。根據(jù)特殊設(shè)計(jì)分型可分為管狀鋼板、重建鋼板、角鋼板、滑動(dòng)螺釘鋼板、解剖鋼板和異形鋼板;根據(jù)生物力學(xué)特性和作用可分為中和鋼板、支持或抗滑動(dòng)鋼板、橋接鋼板和張力帶鋼板。






深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經(jīng)驗(yàn),實(shí)力雄厚。產(chǎn)品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車(chē)過(guò)路板等其他各大型建筑項(xiàng)目。本公司專(zhuān)業(yè)出租“鋪路鋼板”。我司在業(yè)界久負(fù)盛名,曾參與工程案例:與萬(wàn)科和碧桂園、武廣,恒大,廣州南站,中交等公司司,中鐵等各大型項(xiàng)目部分標(biāo)段的施工。
深圳市華億鋼材有限公司,是一家集中化專(zhuān)業(yè)的鋼板租賃中心,專(zhuān)業(yè)出租2公分加厚鋪路鋼板,型號(hào)大小齊全。租用可縮短工期,節(jié)約成本。主要用于土方工程和各類(lèi)地基打樁工程(針對(duì)工地土質(zhì)軟、行車(chē)陷)工地用作便道,地面加固,地面保護(hù)等。鋪路鋼板的優(yōu)勢(shì)1、降低工地道路運(yùn)輸成本。
2、可隨時(shí)靈活變動(dòng)便道位置及道路長(zhǎng)短。
3、即鋪即用加快工程施工進(jìn)度 提率。
4、代替磚渣路
深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經(jīng)驗(yàn),實(shí)力雄厚。產(chǎn)品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車(chē)過(guò)路板等其他各大型建筑項(xiàng)目。本公司專(zhuān)業(yè)出租“鋪路鋼板”。我司在業(yè)界久負(fù)盛名,曾參與工程案例:與萬(wàn)科和碧桂園、武廣,恒大,廣州南站,中交等公司司,中鐵等各大型項(xiàng)目部分標(biāo)段的施工。
鋼板租賃使用的一些建議
由于垃圾的沉降性,在垃圾車(chē)輛行駛過(guò)后,鋼板路之間會(huì)形成縫隙,縫隙也會(huì)越來(lái)越大,附近鋪路鋼板出租,使輪胎卡在中間,也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成安全隱患。在實(shí)際操作中,使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進(jìn)行簡(jiǎn)單的鏈接,使多塊鋼板形成個(gè)整體,降低單塊鋼板因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的試用,收到了良好的效果,兩鋼板之間*分叉距離為10cm,可以保證車(chē)輛的通行。
鋼板路基箱*難在其維護(hù),填埋場(chǎng)的環(huán)境導(dǎo)致鋼板路基箱的腐蝕加劇,鋼板面上雜亂不堪,鋼板面上槽紋之間都是雜物,使得鋼板面的摩擦力不斷減小,容易導(dǎo)致事故發(fā)生。


吳先生先生
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